ကားမောင်းတတ်သူတိုင်း မဖြစ်မနေ သိထားသင့်သော ယာဉ်တိုက်မှု(၁၀)မျိုး

Posted on

၁။ ရပ်ထားသောယာဉ်ကို ဝင်ရောက်တိုက်မိခြင်း။

ရပ်ထားသောယာဉ်ကို အခြားယာဉ်တစ်စီးမှ ဝင်ရောက်မိတဲ့အခါမှာ တိုက်တဲ့ယာဉ်အမှားပဲဖြစ်ပါတယ်။ ဒါပေမယ့် ညအချိန်အမှောင်ထဲမှာ ဘေးမီးဖွင့်မထားဘဲ လမ်းမပေါ်ရပ်ထားခဲ့မယ်။ အန္တရာယ်မဖြစ်နိုင်အောင် သတိပေးမယ့်သူရှိမနေခဲ့ရင်တော့ ရပ်ထားတဲ့ယာဉ်မှာလည်း တာဝန်ရှိနိုင်ပါတယ်။

၂။ ရှေ့ယာဉ်အားနောက်ယာဉ်မှ ဝင်ရောက်တိုက်မိခြင်း။

နောက်ကယာဉ်မှာတာဝန်ရှိပါတယ်။ ဒီနေရာမှာတချို့ကပြောကြပါတယ်။ ရှေ့ယာဉ်က ရုတ်တရက် ဘရိတ်အုပ်လို့တိုက်ရတာပါလို့ ပြောကြပါတယ်။ ဒါပေမယ့် ယာဉ်သွားလာမှုစည်းကမ်း နည်းဥပဒေ ၁၄၅ မှာ ရှေ့ယာဉ်ရုတ်တရက်ရပ်တန့်လျှင် နောက်မှယာဉ်သည် ထိခိုက်မှုမဖြစ်စေရန် သင့်လျော်သောအကွာအဝေးမှ လိုက်ရမည်လို့ဖော်ပြထားပါတယ်။

သင့်လျော်သောအကွာအဝေး ဆိုတာကေတာ့ ပုံသေမရှိနိုင်ပါဘူး။ ရှေ့ယာဉ်အရှိန်များရင် များသလို အရှိန်နည်းရင်နည်းသလို ထိခိုက်မှုမရှိပဲ ရပ်တန့်နိုင်မယ့်အကွာအဝေးကို ချိန်ဆမောင်းနှင်ရမှာပါ။ အဲ့ဒီအတွက် ရှေ့ယာဉ်မှ ခွေးဖြတ်ပြေးလို့ဖြစ်ဖြစ် လူဖြတ်ပြေးလို့ပဲဖြစ်ဖြစ် အကြောင်းတစုံရာကြောင့် ရပ်တန့်ချိန်မှာ နောက်ယာဉ်သည်လည်း ထိခိုက်မှုမရှိအောင် ရပ်တန့်နိုင်ရပါမယ်။

ဖရီးကြောလို့ခေါ်တဲ့ ရပ်မျဉ်းမရှိတဲ့ ကွေ့ကြော တည့်ကြောမှာတိုက်ရင်တော့ ရှေ့ယာဉ်အမှားဖြစ်ပါတယ်။ လမ်းညွှန်အမှတ်အသားကို လိုက်နာခြင်းမရှိတဲ့ အတွက်ပါ။

၃။ လမ်းဆုံတွင်ယာဉ်(၂)စီးတိုက်ခြင်း။

မိန်းလမ်းမကြီးနဲ့ လမ်းသွယ်ဆိုရင်တော့ လမ်းသွယ် ယာဉ်ရဲ့တာဝန်ပဲဖြစ်ပါတယ်။ နည်းဥပဒေ ၁၄၉(ခ)အရလမ်းမကြီးမှ ယာဉ်သည်ဦး စားပေး ရတဲ့အတွက်ပါ။ တကယ်လို့တူညီ လမ်းဆုံမှာ ဆိုရင်တော့ နည်းဥပဒေ ၁၄၉(က)အရ လက်ယာ ဘက်ယာ ဉ်သည်ဦးစားေ ပးရပါတယ်။

တူညီလ မ်းဆုံသို့ယာဉ်(၂)စီးတပြိုင်တည်းေ ရာက်ရှိလျှ င်ဦးစွာရော က်ရှိသောယာဉ်ကိုဦး စားပေးရမည်ဖြစ်ပြီး တချိန်တည်းရောက် ရှိလျှင် လက်ယာဘက်ယာဉ်ကို ဦးစားပေးရမည်လို့ သက်မှတ်ထားတဲ့ အတွက်ပါ။

၄။ လမ်းလယ်တွင် မျက်နှာချင်းဆိုင် တိုက်မိခြင်း။

ဒါကတော့ယာဉ်(၂)စီးလုံး မှာတာဝန်ရှိပါတယ်။ လက်ယာကပ်ေ မာင်းစနစ်ဖြ စ်တဲ့ဒီနိုင်ငံမှာ သာမန်အားဖြင့်မည် သည့်ယာ ဉ်မဆိုလက်ယာက ပ်မောင်းရမှာြ ဖစ်တဲ့အတွက်ပါ။ နည်းဥပဒေ ၁၄၁မှာလည်း ဖော်ပြထားပါတ ယ်။အမြန်လမ်းတွေ လိုယာဉ်ကြော(၃)ကြောရှိတဲ့လ မ်းဆိုလက်ဝဲ ဘက်အစွန်းကြောသ ည်ကျော် တက်ရန်နှင့်အမြန်ေ မာင်းနှင်ရန်မှာ သာအသုံးပြု ရမှာဖြစ်ပါတယ်။

၅။ T ပုံသဏ္ဍန်လမ်းဆုံတွင်တိုက်မိခြင်း။

T လမ်းဆုံမှာတိုက်ရင်လည်းလမ်းမပေါ်ကွေ့ထွက်တဲ့ယာဉ်ကအမှားပဲ ဖြစ်ပါတယ်။

၆။ တည့်ယာဉ်နှင့်ဝဲဘက်သို့ ‘ဂ’ကွေ့ကွေ့သောယာဉ်တိုက်မိခြင်း။

နည်းဥပဒေ ၁၄၈ နဲ့ ၁၅၀ အရတည့်တည့်လာနေတဲ့ယာဉ်မရှင်းပဲ ကွေ့တဲ့ယာဉ်ကအမှားပဲဖြစ်ပါတယ်။”လွတ်မယ်ထင်လို့ကွေ့တာပါ” တို့”ရှေ့ကတည့်တည့်လာတဲ့ယာဉ်ကအရှိန်များတာ” တို့ ပြောတက်ကြပါတယ်။ဘယ်လိုပဲပြောပြောရှင်းရမှာပါပဲ။

၇။ လမ်းပြောင်းပြန်ကျော်တက်၍ မျက်နှာချင်းဆိုင်ယာဉ်နှင့်တိုက်မိခြင်း။

နည်းဥပဒေ ၁၄၆အရရှေ့မှမျက်နှာခြင်းဆိုင်လာသောယာဉ်မရှင်းဘဲလမ်းပြောင်းပြန်ကျော်တက်တက်တဲ့ယာဉ်မှာတာဝန်ရှိပါတယ်။

၈။ ဘေးချင်းယှဉ်ကျော်တက်၍ ပွတ်တိုက်ခြင်း။

လက်ဝဲဘက်မှကျော်တက်ပွတ်တိုက်မိသည့်ယာဉ်သာအမှားဖြစ်ပါတယ်။

၉။ အဝိုင်းတွင်ယာဉ်(၂)စီးတိုက်မိခြင်း။

နည်းဥပဒေ ၁၄၉ အရ အဝိုင်းပတ်ေ နတဲ့ယာဉ်သာအ မှန်ဖြစ်ပါတယ်။ အဝိုင်းပတ်ယာဉ်ဦးစားေ ပးရမှာဖြစ်ပေမ ယ့်မြို့တော်ေ တာ်များများမှာအ ဝိုင်းပတ်နေ တဲ့ယာဉ်တွေကပဲရ ပ်ပေးနေတာ ကိုမြင်နေရ ပါတယ်။ ရန်ကုန်မြို့က ဦးထော င်ဘို/ဟံသာဝတီအဝိုင်းလိုမျိုး နေပြည်တော်ကြာ ပန်းအဝိုင်းလိုမျိုး အဝိုင်းကြီးတွေမှာ အဝိုင်းပတ်နေတဲ့ ယာဉ်အ ချင်းချင်းတိုက်မိရင်တော့ လက်ဝဲဘက် အတွ င်းကြောကယာဉ် အမှန်ဖြစ်ပါတယ်။

၁၀။ ယာဉ်မှလူကိုတိုက်ခြင်း

စက်တပ်ယာဉ်နဲ့လူတိုက် မိပြီဆိုရင်တော့စက်တပ်ယာဉ် သာအမှားဖြစ်ပါ တယ်။ေြ ပာစရာတောင်မ လိုလော က်ပါဘူး။ယာဉ် တိုက်မှုဖြစ်ပွားရတဲ့အြေ ကာင်းအရင်းေ တွကတော့ယာဉ်မောင်းနှ င်သူများရဲ့ပေါ့လျော့ မှုကြောင့်ရယ် ယာဉ်ရဲ့စက်ပ စ္စည်းချို့ယွင်းမှုေ ကြာင့်ရ ယ်လမ်းအသုံးြ ပုသူများရဲ့ပေါ့ေ လျာ့မှုတွေကြောင့် အဖြစ်များပါြ ကပါတယ်။

ဒါကေ တာ့ကျွ န်တော်မှတ်ထား သလောက် ကိုပြန်ဝေမျှပေးတာပါ ။အမှားပါကော င်းပါနိုင်ပါတယ်။ တက်သိနားလည်ေ သာဆရာများ မှအမှားဝင်ရော က်ထောက်ြ ပနိုင်ပါတယ်။ #credit

Zawgyi Version

၁။ ရပ္ထားေသာယာဥ္ကို ဝင္ေရာက္တိုက္မိျခင္း။

ရပ္ထားေသာယာဥ္ကို အျခားယာဥ္တစ္စီးမွ ဝင္ေရာက္မိတဲ့အခါမွာ တိုက္တဲ့ယာဥ္အမွားပဲျဖစ္ပါတယ္။ ဒါေပမယ့္ ညအခ်ိန္အေမွာင္ထဲမွာ ေဘးမီးဖြင့္မထားဘဲ လမ္းမေပၚရပ္ထားခဲ့မယ္။ အႏၲရာယ္မျဖစ္နိုင္ေအာင္ သတိေပးမယ့္သူရွိမေနခဲ့ရင္ေတာ့ ရပ္ထားတဲ့ယာဥ္မွာလည္း တာဝန္ရွိနိုင္ပါတယ္။

၂။ ေရွ႕ယာဥ္အားေနာက္ယာဥ္မွ ဝင္ေရာက္တိုက္မိျခင္း။

ေနာက္ကယာဥ္မွာတာဝန္ရွိပါတယ္။ ဒီေနရာမွာတခ်ိဳ႕ကေျပာၾကပါတယ္။ ေရွ႕ယာဥ္က ႐ုတ္တရက္ ဘရိတ္အုပ္လို႔တိုက္ရတာပါလို႔ ေျပာၾကပါတယ္။ ဒါေပမယ့္ ယာဥ္သြားလာမႈစည္းကမ္း နည္းဥပေဒ ၁၄၅ မွာ ေရွ႕ယာဥ္႐ုတ္တရက္ရပ္တန့္လွ်င္ ေနာက္မွယာဥ္သည္ ထိခိုက္မႈမျဖစ္ေစရန္ သင့္ေလ်ာ္ေသာအကြာအေဝးမွ လိုက္ရမည္လို႔ေဖာ္ျပထားပါတယ္။

သင့္ေလ်ာ္ေသာအကြာအေဝး ဆိုတာေကတာ့ ပုံေသမရွိနိုင္ပါဘူး။ ေရွ႕ယာဥ္အရွိန္မ်ားရင္ မ်ားသလို အရွိန္နည္းရင္နည္းသလို ထိခိုက္မႈမရွိပဲ ရပ္တန့္နိုင္မယ့္အကြာအေဝးကို ခ်ိန္ဆေမာင္းႏွင္ရမွာပါ။ အဲ့ဒီအတြက္ ေရွ႕ယာဥ္မွ ေခြးျဖတ္ေျပးလို႔ျဖစ္ျဖစ္ လူျဖတ္ေျပးလို႔ပဲျဖစ္ျဖစ္ အေၾကာင္းတစုံရာေၾကာင့္ ရပ္တန့္ခ်ိန္မွာ ေနာက္ယာဥ္သည္လည္း ထိခိုက္မႈမရွိေအာင္ ရပ္တန့္နိုင္ရပါမယ္။

ဖရီးေၾကာလို႔ေခၚတဲ့ ရပ္မ်ဥ္းမရွိတဲ့ ေကြ႕ေၾကာ တည့္ေၾကာမွာတိုက္ရင္ေတာ့ ေရွ႕ယာဥ္အမွားျဖစ္ပါတယ္။ လမ္းၫႊန္အမွတ္အသားကို လိုက္နာျခင္းမရွိတဲ့ အတြက္ပါ။

၃။ လမ္းဆုံတြင္ယာဥ္(၂)စီးတိုက္ျခင္း။

မိန္းလမ္းမႀကီးနဲ႕ လမ္းသြယ္ဆိုရင္ေတာ့ လမ္းသြယ္ ယာဥ္ရဲ႕တာဝန္ပဲျဖစ္ပါတယ္။ နည္းဥပေဒ ၁၄၉(ခ)အရလမ္းမႀကီးမွ ယာဥ္သည္ဦး စားေပး ရတဲ့အတြက္ပါ။ တကယ္လို႔တူညီ လမ္းဆုံမွာ ဆိုရင္ေတာ့ နည္းဥပေဒ ၁၄၉(က)အရ လက္ယာ ဘက္ယာ ဥ္သည္ဦးစားေ ပးရပါတယ္။

တူညီလ မ္းဆုံသို႔ယာဥ္(၂)စီးတၿပိဳင္တည္းေ ရာက္ရွိလွ် င္ဦးစြာေရာ က္ရွိေသာယာဥ္ကိုဦး စားေပးရမည္ျဖစ္ၿပီး တခ်ိန္တည္းေရာက္ ရွိလွ်င္ လက္ယာဘက္ယာဥ္ကို ဦးစားေပးရမည္လို႔ သက္မွတ္ထားတဲ့ အတြက္ပါ။

၄။ လမ္းလယ္တြင္ မ်က္ႏွာခ်င္းဆိုင္ တိုက္မိျခင္း။

ဒါကေတာ့ယာဥ္(၂)စီးလုံး မွာတာဝန္ရွိပါတယ္။ လက္ယာကပ္ေ မာင္းစနစ္ျဖ စ္တဲ့ဒီနိုင္ငံမွာ သာမန္အားျဖင့္မည္ သည့္ယာ ဥ္မဆိုလက္ယာက ပ္ေမာင္းရမွာျ ဖစ္တဲ့အတြက္ပါ။ နည္းဥပေဒ ၁၄၁မွာလည္း ေဖာ္ျပထားပါတ ယ္။အျမန္လမ္းေတြ လိုယာဥ္ေၾကာ(၃)ေၾကာရွိတဲ့လ မ္းဆိုလက္ဝဲ ဘက္အစြန္းေၾကာသ ည္ေက်ာ္ တက္ရန္ႏွင့္အျမန္ေ မာင္းႏွင္ရန္မွာ သာအသုံးျပဳ ရမွာျဖစ္ပါတယ္။

၅။ T ပုံသ႑န္လမ္းဆုံတြင္တိုက္မိျခင္း။

T လမ္းဆုံမွာတိုက္ရင္လည္းလမ္းမေပၚေကြ႕ထြက္တဲ့ယာဥ္ကအမွားပဲ ျဖစ္ပါတယ္။

၆။ တည့္ယာဥ္ႏွင့္ဝဲဘက္သို႔ ‘ဂ’ေကြ႕ေကြ႕ေသာယာဥ္တိုက္မိျခင္း။

နည္းဥပေဒ ၁၄၈ နဲ႕ ၁၅၀ အရတည့္တည့္လာေနတဲ့ယာဥ္မရွင္းပဲ ေကြ႕တဲ့ယာဥ္ကအမွားပဲျဖစ္ပါတယ္။”လြတ္မယ္ထင္လို႔ေကြ႕တာပါ” တို႔”ေရွ႕ကတည့္တည့္လာတဲ့ယာဥ္ကအရွိန္မ်ားတာ” တို႔ ေျပာတက္ၾကပါတယ္။ဘယ္လိုပဲေျပာေျပာရွင္းရမွာပါပဲ။

၇။ လမ္းေျပာင္းျပန္ေက်ာ္တက္၍ မ်က္ႏွာခ်င္းဆိုင္ယာဥ္ႏွင့္တိုက္မိျခင္း။

နည္းဥပေဒ ၁၄၆အရေရွ႕မွမ်က္ႏွာျခင္းဆိုင္လာေသာယာဥ္မရွင္းဘဲလမ္းေျပာင္းျပန္ေက်ာ္တက္တက္တဲ့ယာဥ္မွာတာဝန္ရွိပါတယ္။

၈။ ေဘးခ်င္းယွဥ္ေက်ာ္တက္၍ ပြတ္တိုက္ျခင္း။

လက္ဝဲဘက္မွေက်ာ္တက္ပြတ္တိုက္မိသည့္ယာဥ္သာအမွားျဖစ္ပါတယ္။

၉။ အဝိုင္းတြင္ယာဥ္(၂)စီးတိုက္မိျခင္း။

နည္းဥပေဒ ၁၄၉ အရ အဝိုင္းပတ္ေ နတဲ့ယာဥ္သာအ မွန္ျဖစ္ပါတယ္။ အဝိုင္းပတ္ယာဥ္ဦးစားေ ပးရမွာျဖစ္ေပမ ယ့္ၿမိဳ႕ေတာ္ေ တာ္မ်ားမ်ားမွာအ ဝိုင္းပတ္ေန တဲ့ယာဥ္ေတြကပဲရ ပ္ေပးေနတာ ကိုျမင္ေနရ ပါတယ္။ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕က ဦးေထာ င္ဘို/ဟံသာဝတီအဝိုင္းလိုမ်ိဳး ေနျပည္ေတာ္ၾကာ ပန္းအဝိုင္းလိုမ်ိဳး အဝိုင္းႀကီးေတြမွာ အဝိုင္းပတ္ေနတဲ့ ယာဥ္အ ခ်င္းခ်င္းတိုက္မိရင္ေတာ့ လက္ဝဲဘက္ အတြ င္းေၾကာကယာဥ္ အမွန္ျဖစ္ပါတယ္။

၁၀။ ယာဥ္မွလူကိုတိုက္ျခင္း

စက္တပ္ယာဥ္နဲ႕လူတိုက္ မိၿပီဆိုရင္ေတာ့စက္တပ္ယာဥ္ သာအမွားျဖစ္ပါ တယ္။ေျ ပာစရာေတာင္မ လိုေလာ က္ပါဘူး။ယာဥ္ တိုက္မႈျဖစ္ပြားရတဲ့အေၾ ကာင္းအရင္းေ တြကေတာ့ယာဥ္ေမာင္းႏွ င္သူမ်ားရဲ ႕ေပါ့ေလ်ာ့ မႈေၾကာင့္ရယ္ ယာဥ္ရဲ႕စက္ပ စၥည္းခ်ိဳ႕ယြင္းမႈေ ၾကာင့္ရ ယ္လမ္းအသုံးျ ပဳသူမ်ားရဲ႕ေပါ့ေ လ်ာ့မႈေတြေၾကာင့္ အျဖစ္မ်ားပါၾ ကပါတယ္။

ဒါကေ တာ့ကြၽ န္ေတာ္မွတ္ထား သေလာက္ ကိုျပန္ေဝမွ်ေပးတာပါ ။အမွားပါေကာ င္းပါနိုင္ပါတယ္။ တက္သိနားလည္ေ သာဆရာမ်ား မွအမွားဝင္ေရာ က္ေထာက္ျ ပနိုင္ပါတယ္။ #credit

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *